据悉,本次交付的Q-Truck将升级传感与感知系统,搭载128线激光雷达和先进的摄像系统,对作业环境的感知更精准,以保障繁忙混行码头内运行的安全、精确和可靠。港口此前披露上一批订单时,已提及将引入该套升级感知方案,作为下一阶段智能化运营升级的重要支撑。
配套本次车队扩容,港区还将新增第二座西井科技
PowerOnair智能换电站。目前已投用的换电站可支撑Q-Truck在5至6分钟内完成电池更换,最大程度确保车辆利用率,减少作业中断。
支持上述能力的背后是港口5G专网,该网络亦是英国规模领先的工业级5G专用网络之一,具备高速传输、高安全等级、高稳定连接三大优势,可支撑自动驾驶卡车、控制系统与码头基础设施之间的实时交互,确保自动驾驶和传统作业同场高效、安全协同作业。
此外,费利克斯托港部署的自动驾驶卡车全部采用纯电驱动。自2023年4月起,费利克斯托港已全面使用经认证的可再生电力。扩编后的Q-Truck新能源自动驾驶车队,将有力推动港口在2035年前实现范围一和范围二净零排放目标。